Company:

MTU AeroEngines Munich, Germany

Situation:

The operational support for the Lockheed F4 “Phantom” flying fleet worldwide is a priority, despite the discontinuation of spare parts production for the General Electric J79 engines for several years.

Objective:

Out-of-service engines in the USA are to be transported, 
disassembled, and necessary parts repaired through established procedures.

Measures:

  • Negotiations with the German Air Force for the utilization of approved repair procedures.
  • Establishment of export procedures for defense goods from the USA to Germany, adhering to “ITAR” regulations,including relevant end-user certificates.
  • Development of work plans and adjustments to repair procedures.
  • Quality control and final acceptance.
  • Creation of a network with international customers and the establishment of a sales structure.
  • Sales, shipping, documentation, and warranty services.

Results:

  • The delivery of US engines was successfully achieved in batches.
  • An internal structure for inspection and refurbishment was implemented.
  • In the first year alone, revenues in the six-figure euro range were realized.