Senkung der Entwicklungszahlungen für das Triebwerk PW1100 des Airbus A320
Unternehmen:
MTU AeroEngines AG, München, Germany.
Situation:
Im Rahmen der internationalen „Risk and Revenue Share“-Vereinbarung mit Pratt & Whitney (USA) und JAEC (Japan) sind die Entwicklungskostenzahlungen erheblich gestiegen.
Zielsetzung:
Ziel ist die Akzeptanz einer Zahlungsmethodik und die Senkung der Zahlungen innerhalb des Konsortiums.
Maßnahmen:
•Entwicklung einer Bewertungsmethodik für die Entwicklungsaufwände.
•Sicherstellung der Akzeptanz der Kostenbewertung.
•Einführung eines regelmäßigen Bewertungsprozesses, Akzeptanz der Ergebnisse und Freigabe von Zahlungsanweisungen.
•Definition von KPIs und Berichterstattung an die jeweiligen C-Level/Aufsichtsräte.
•Regelmäßige Überprüfung der Methodik.
Ergebnis:
•Anwendung der Methodik und Kostenbewertung ist eingeführt.
•Reportings für das Management sind eingerichtet.
•Feinabstimmung der Prozesse und kontinuierliche Verbesserung der Bewertung umgesetzt.
•Einsparungen für den Auftraggeber durch die Prozessoptimierung:
Ein hoher zweistelliger Millionenbetrag als jährliche „Cash-out“-Einsparung.